2025 04 12 380099 com

Trước những trải nghiệm không tốt của khách khi tới quán cà phê vì phí giữ xe, nhân viên giữ xe tại bãi đối diện quán cũng cho biết đây là giữ công cộng, ai có nhu cầu giữ xe thì nhận chứ không phải là bãi riêng của quán cà phê.

"Khi nhà mua hàng lớn nhất thế giới thể hiện quan điểm như vậy sẽ góp phần thúc đẩy xu hướng chung của thị trường toàn cầu đi lên. Không chỉ Philippines hay Indonesia mà ngay cả các nước Nam Mỹ cũng đang tăng nhập khẩu gạo. Do nhu cầu nhập khẩu tăng nên giá gạo thế giới và VN vẫn sẽ ở mức cao ít nhất đến cuối năm nay. Tuy nhiên, VN sẽ tận dụng cơ hội này thế nào lại là vấn đề khác", ông Phạm Thái Bình nói và bày tỏ lo lắng khi từ đầu năm đến nay nhiều DN liên tục đua nhau giảm giá gạo, kéo thị trường đi xuống. Đây là điều rất đáng tiếc cho cả ngành lúa gạo nói chung.

Theo đơn vị tư vấn, ý tưởng này xuất phát từ thực tế trung tâm TP.HCM thiếu không gian xanh và kết nối đi bộ giữa 2 bờ Q.1 - Thủ Thiêm. TP đã xây nhiều công trình lớn kết nối Thủ Thiêm như hầm vượt sông Sài Gòn, cầu Ba Son, cầu Thủ Thiêm 1, tương lai là cầu đi bộ với quy mô lớn và 2 cầu nối sang các quận 7, 4. Tuy nhiên, hai bờ sông Sài Gòn qua trung tâm vẫn thiếu liên kết. Điều này gây trở ngại và giảm tính cân bằng trong quá trình đô thị hóa hai bờ sông, nhất là bán đảo Thủ Thiêm.

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc sau khi xem qua một đoạn video, ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm. Theo đó, một tài xế lái ô tô con chạy ẩu, gây tai nạn cho các xe khác rồi cố tình bỏ chạy.

1 giải bài viết được bạn đọc yêu thích (bao gồm lượt xem và lượt like trên Thanh Niên Online): trị giá 5.000.000 đồng.

Với tốc độ di chuyển 100 km/giờ, nếu được xây dựng người dân tại TP.HCM chỉ mất khoảng 25 - 30 phút đi từ Củ Chi về quận 1 (hiện nay mất khoảng 1 giờ 30 phút). Ngoài rút ngắn thời gian đi lại, tuyến đại lộ ven sông Sài Gòn sẽ thúc đẩy phát triển vùng đất đầy tiềm năng ở khu tây bắc TP.HCM, giúp giãn hơn một triệu dân từ vùng trũng hay bị ngập lên một vùng đất cao hơn, hình thành các khu đô thị mới văn minh hiện đại trong tương lai.